本屆賽事吸引數(shù)萬人次現(xiàn)場觀賽，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)曝光超10億，D1直播同時在線人數(shù)常態(tài)化突破萬人大關(guān)；通過深度協(xié)同2025 AIT中國國際汽車改裝展，賽事已超越單一競技范疇，成功構(gòu)建融合頂尖競技、產(chǎn)業(yè)動能與狂熱文化的生態(tài)平臺，強(qiáng)勢引領(lǐng)中國飄移運(yùn)動邁入全新紀(jì)元！

規(guī)模空前，創(chuàng)下歷史

本屆D1東莞站賽事，首先以其空前的參與度載入史冊。共計56位頂尖車手，代表22支飄移車隊齊聚東莞，無論是參賽車隊數(shù)量還是車手人數(shù)，均創(chuàng)下了D1中國賽的歷史新高。這一數(shù)字雄辯地證明了中國汽車飄移運(yùn)動日益蓬勃的生命力與強(qiáng)大的吸引力，標(biāo)志著該項賽事已進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段。四海齊聚，共赴盛會

這場年度收官戰(zhàn)，儼然成為了全國飄移隊伍的一次大閱兵。北方的441B.W.雷登輪胎飄移車隊、1087X DRIFT TEAM、Marvi Racing/Boss Panda Motorsports等隊伍長途南下；

以中策西湖輪胎OPS飄移車隊、上海APEX車隊、上海車鎮(zhèn)飄移車隊等為代表的華東勁旅強(qiáng)勢出擊；

GOLF時尚DRIFT車隊以武漢為起點(diǎn)，F(xiàn)ASTER AOS車隊從河南揮師，湖南D2D車隊自長沙擂響戰(zhàn)鼓，共同奔赴賽場；

來自中國香港的Drift 4和DRIFT.HK等車隊也“港車南上”，共同匯入這場飄移的洪流，體現(xiàn)了D1大獎賽強(qiáng)大的全國號召力。

巔峰對決，王者加冕

賽事的核心永遠(yuǎn)是競技與車手。在Rd.3與Rd.4兩輪激烈的追走較量中，來自零公里潤滑油ZM飄移車隊的張盛鈞展現(xiàn)了絕對的統(tǒng)治力，他憑借精湛的技術(shù)和穩(wěn)定的發(fā)揮，連續(xù)斬獲兩輪分站賽的冠軍，成就“雙冠王”偉業(yè)。

Rd.3中，董晟豪（上海APEX車隊）與李鑫（FASTER AOS）分獲亞、季軍；Rd.4的領(lǐng)獎臺上，則迎來了朱永倫(FASTER AOS)和李鑫 (FASTER AOS)的身影。此外，張盛鈞還包攬了Rd.3&4的單走冠軍，其卓越的單車技巧同樣無人能及。