以粵、港、澳為代表的華南地區地理位置優越、交通便利、經濟活躍、科技領先、創新強勁,是我國經濟最為發達的區域之一,也是我國復合材料產業第二大聚集地。
近年來,廣東全面發力新能源汽車、低空經濟、新一代電子信息產業、新型儲能等新賽道,為復合材料產業帶來了巨大的市場需求。與此同時,海上風電、航空航天、船舶制造、體育休閑等傳統產業持續發展壯大。
華南低空經濟正蓬勃發展,《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》日前印發,提出到2026年,低空經濟規模超過3000億元,在城市空中交通、低空物流、全空間無人體系等試點示范取得積極進展。廣東匯聚了大疆、億航智能、小鵬匯天、廣汽集團等一批低空行業的龍頭企業,搭建起涵蓋研發制造、檢測認證、飛行運營和服務保障的全產業鏈。珠海已建設6個可供通航使用的機場和多個通航臨時起降點,共有通用航空許可經營企業12家。
往屆回顧 第一、二屆深圳國際復材展分別迎來了185家參展商和201家參展商參展前來參展。同時,兩屆展會分別吸引專業觀眾6358人和5221人。
近年來,廣東全面發力新能源汽車、低空經濟、新一代電子信息產業、新型儲能等新賽道,為復合材料產業帶來了巨大的市場需求。與此同時,海上風電、航空航天、船舶制造、體育休閑等傳統產業持續發展壯大。
華南低空經濟正蓬勃發展,《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》日前印發,提出到2026年,低空經濟規模超過3000億元,在城市空中交通、低空物流、全空間無人體系等試點示范取得積極進展。廣東匯聚了大疆、億航智能、小鵬匯天、廣汽集團等一批低空行業的龍頭企業,搭建起涵蓋研發制造、檢測認證、飛行運營和服務保障的全產業鏈。珠海已建設6個可供通航使用的機場和多個通航臨時起降點,共有通用航空許可經營企業12家。
往屆回顧 第一、二屆深圳國際復材展分別迎來了185家參展商和201家參展商參展前來參展。同時,兩屆展會分別吸引專業觀眾6358人和5221人。












