2024上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)
2024 Shanghai International Autonomous driving Expo
時(shí)間:2024年6月13-15日 地點(diǎn):上海新國際博覽中心
前言
智能駕駛已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要趨勢。在這個(gè)時(shí)代背景下，汽車不僅僅是一種交通工具，更成為了一種智能設(shè)備，智能駕駛的發(fā)展歷程可以追溯到20世紀(jì)80年代。進(jìn)入21世紀(jì)，各國科研機(jī)構(gòu)紛紛加大了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)力度，隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步，智能駕駛開始取得突破性進(jìn)展。如今，智能駕駛已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要組成部分。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷突破和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，我們有理由相信，未來的交通出行將變得更加智能、高效、環(huán)保和便捷。自動(dòng)駕駛技術(shù)將為人們的生活帶來更多便利和驚喜，也將為城市的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。讓我們共同期待這一天的到來！
展會(huì)介紹
中國（上海）國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)（簡稱:世亞智博會(huì)）作為一場匯集全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案的盛會(huì)，吸引了來自世界各地的行業(yè)精英、專家學(xué)者和媒體關(guān)注。本次展覽會(huì)不僅展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新成果，更探討了自動(dòng)駕駛技術(shù)在未來交通出行、物流運(yùn)輸、城市管理等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用前景。
中國（上海）國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)（簡稱:世亞智博會(huì)）將匯聚國內(nèi)外知名汽車制造企業(yè)、科技公司和研究機(jī)構(gòu)，全面展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器、控制芯片、車載通信、操作系統(tǒng)和地圖導(dǎo)航等領(lǐng)域新產(chǎn)品與成果及未來發(fā)展方向，為展商及觀眾搭建高水平溝通交流平臺(tái)。
2024上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)（簡稱:世亞智博會(huì)）展會(huì)面積達(dá)5萬平方米，預(yù)計(jì)600家國內(nèi)外企業(yè)參展，設(shè)立了自動(dòng)駕駛、智能座艙、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛軟件、車載顯示、車聯(lián)網(wǎng)等展區(qū)，眾多新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)、新模式、新趨勢、新理念將集中展出。此外，展覽會(huì)還設(shè)置了多個(gè)論壇和研討會(huì)，邀請(qǐng)國內(nèi)外專家學(xué)者就自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢、政策法規(guī)、交通出行等議題進(jìn)行深入探討，積極打造促進(jìn)技術(shù)貿(mào)易發(fā)展，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí)戰(zhàn)略的權(quán)威性展示、交流、服務(wù)的平臺(tái)。
參展范圍
智能座艙展區(qū)：
智能座艙方案集成商、汽車操作系統(tǒng)、數(shù)字智能駕駛艙、 IVI信息娛樂系統(tǒng)、人機(jī)交互界面（HMI）、汽車安全電子產(chǎn)品、虛擬化智能駕駛艙解決方案、汽車影音娛樂系統(tǒng)、座艙域控制器、車身控制器、手勢/人臉識(shí)別、眼球追蹤、 OTA升級(jí)、液晶材料、液晶顯示面板、 LED芯片、 氛圍燈、全息影像、全液晶儀表、 車載信息娛樂系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)和AI引擎、智能顯示HUD、 流媒體后視鏡、全車可視系統(tǒng)（CRS)、 芯片、 傳感器、 數(shù)據(jù)安全/信息融合方案、 智能座椅、 智能車燈/照明系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾創(chuàng)新技術(shù)、 T-BOX、V2X、OTA、中控屏及中控車載信息終端、智能聲光電技術(shù)產(chǎn)品、 毫米波雷達(dá)解決方案、攝像頭、視覺解決方案（DMS） 等各類智能駕駛艙應(yīng)用產(chǎn)品等；
自動(dòng)駕駛展區(qū)：
無人駕駛汽車、ADAS高級(jí)輔助駕駛、通信系統(tǒng)、傳感器、毫米波雷達(dá)、 激光雷達(dá)、攝像頭、 夜視儀、 芯片、 動(dòng)態(tài)地圖技術(shù)、 汽車導(dǎo)航、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、立體視覺系統(tǒng)、電磁控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等；
自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)展區(qū)：
環(huán)境感知系統(tǒng)、 傳感器、 雷達(dá)系統(tǒng)（毫米波雷達(dá)、 激光雷達(dá)） 、 高精度導(dǎo)航系統(tǒng)、 高精度定位系統(tǒng)、 視頻攝像頭、激光測距儀、 夜視儀車載信息技術(shù)、 車載電腦、 車輛控制技術(shù)、 預(yù)防碰撞系統(tǒng)、 車道保持系統(tǒng)、 立體視覺系統(tǒng)、 自動(dòng)泊車系統(tǒng)、 紅外照相機(jī)設(shè)備、 電磁控制系統(tǒng)、 人機(jī)交互系統(tǒng)、 車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、 智能交通等；
自動(dòng)駕駛軟件展區(qū)：
ADAS、高精地圖、高精定位、慣性導(dǎo)航(硬件、軟件云計(jì)算、數(shù)據(jù)標(biāo)注、開發(fā)工具鏈、V2X、仿真測試、場景測試Al、邊緣計(jì)算、5G定位、衛(wèi)星定位、行泊一體、車載視覺系統(tǒng)、5G通信、數(shù)據(jù)處理、信息安全、數(shù)字鑰匙、OTA在線升級(jí)等；
車聯(lián)網(wǎng)展區(qū)：
5G技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)/工具、通信模塊、車載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內(nèi)容提供商、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等。
車載顯示展區(qū)：
觸控顯示模組、TFT-LCD、LTPS、AMOLED、OLED、TP、蓋板、3D玻璃、全貼合設(shè)備、水膠、AG膜、生產(chǎn)設(shè)備、 生產(chǎn)材料等；
同期活動(dòng)
汽車智能安全大會(huì)
汽車?yán)走_(dá)高端論壇
智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)
車聯(lián)網(wǎng)的趨勢與挑戰(zhàn)研討會(huì)
AI驅(qū)動(dòng)的智能化汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)
智能座艙技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇
我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展目標(biāo)研討會(huì)
觀眾來源
汽車整車、汽車零部件、新能源汽車、智能座艙、汽車電子、汽車導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛表、車聯(lián)網(wǎng)、汽車內(nèi)外飾、汽車智能制造、科研院所、投資機(jī)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體等：
宣傳推廣
80人數(shù)研中心，380席客服呼叫團(tuán)隊(duì)
30萬智能汽車行業(yè)數(shù)據(jù)庫邀約
線上線下全渠道廣告爆光
100,000+自媒體矩陣粉絲集中引流
60個(gè)微信社群，6W+官方微信好友強(qiáng)勢曝光
參觀須知
入場費(fèi)全免
展會(huì)只對(duì)專業(yè)人士開放,18歲以下人士謝絕入內(nèi)。
觀眾須在會(huì)場觀眾登記處填寫登記表格及出示名片以換取入場證。
觀眾須填寫登記表格,并在觀眾登記處出示名片兩張,免費(fèi)辦理入場證。
網(wǎng)上預(yù)登記觀眾，只需于特快通道出示預(yù)登記確認(rèn)函及名片兩張，便可即時(shí)免費(fèi)換領(lǐng)觀眾入場證。
行業(yè)協(xié)會(huì)或企業(yè)單位組織的專業(yè)參觀團(tuán) (10人以上),可預(yù)先為該團(tuán)辦理參觀登記，由專人現(xiàn)場接待參觀、免除現(xiàn)場登記手續(xù)及享有QT預(yù)登記的優(yōu)惠。
參展程序
1、展位安排原則：“先申請(qǐng)、先付款、先安排”。
2、為使本屆展會(huì)整體安排更趨合理化、國際化請(qǐng)認(rèn)真填寫《參展申請(qǐng)及合約書》表并加蓋公章傳真或郵寄至大會(huì)組委會(huì)；
3、參展單位報(bào)名后須按照合同約定時(shí)間付款，否則大會(huì)組委會(huì)有權(quán)調(diào)整或取消其所定展位；
4、未經(jīng)大會(huì)組委會(huì)同意，參展企業(yè)單方面取消參展計(jì)劃，其已付參展費(fèi)用不予退還；
5、未經(jīng)大會(huì)組委會(huì)同意參展企業(yè)不得轉(zhuǎn)讓已定展位，否則大會(huì)組委會(huì)有權(quán)取消其參展資格；
2024 Shanghai International Autonomous driving Expo
時(shí)間:2024年6月13-15日 地點(diǎn):上海新國際博覽中心
前言
智能駕駛已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要趨勢。在這個(gè)時(shí)代背景下，汽車不僅僅是一種交通工具，更成為了一種智能設(shè)備，智能駕駛的發(fā)展歷程可以追溯到20世紀(jì)80年代。進(jìn)入21世紀(jì)，各國科研機(jī)構(gòu)紛紛加大了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)力度，隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步，智能駕駛開始取得突破性進(jìn)展。如今，智能駕駛已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要組成部分。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷突破和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，我們有理由相信，未來的交通出行將變得更加智能、高效、環(huán)保和便捷。自動(dòng)駕駛技術(shù)將為人們的生活帶來更多便利和驚喜，也將為城市的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。讓我們共同期待這一天的到來！
展會(huì)介紹
中國（上海）國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)（簡稱:世亞智博會(huì)）作為一場匯集全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案的盛會(huì)，吸引了來自世界各地的行業(yè)精英、專家學(xué)者和媒體關(guān)注。本次展覽會(huì)不僅展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新成果，更探討了自動(dòng)駕駛技術(shù)在未來交通出行、物流運(yùn)輸、城市管理等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用前景。
中國（上海）國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)（簡稱:世亞智博會(huì)）將匯聚國內(nèi)外知名汽車制造企業(yè)、科技公司和研究機(jī)構(gòu)，全面展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳感器、控制芯片、車載通信、操作系統(tǒng)和地圖導(dǎo)航等領(lǐng)域新產(chǎn)品與成果及未來發(fā)展方向，為展商及觀眾搭建高水平溝通交流平臺(tái)。
2024上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)（簡稱:世亞智博會(huì)）展會(huì)面積達(dá)5萬平方米，預(yù)計(jì)600家國內(nèi)外企業(yè)參展，設(shè)立了自動(dòng)駕駛、智能座艙、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛軟件、車載顯示、車聯(lián)網(wǎng)等展區(qū)，眾多新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)、新模式、新趨勢、新理念將集中展出。此外，展覽會(huì)還設(shè)置了多個(gè)論壇和研討會(huì)，邀請(qǐng)國內(nèi)外專家學(xué)者就自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢、政策法規(guī)、交通出行等議題進(jìn)行深入探討，積極打造促進(jìn)技術(shù)貿(mào)易發(fā)展，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí)戰(zhàn)略的權(quán)威性展示、交流、服務(wù)的平臺(tái)。
參展范圍
智能座艙展區(qū)：
智能座艙方案集成商、汽車操作系統(tǒng)、數(shù)字智能駕駛艙、 IVI信息娛樂系統(tǒng)、人機(jī)交互界面（HMI）、汽車安全電子產(chǎn)品、虛擬化智能駕駛艙解決方案、汽車影音娛樂系統(tǒng)、座艙域控制器、車身控制器、手勢/人臉識(shí)別、眼球追蹤、 OTA升級(jí)、液晶材料、液晶顯示面板、 LED芯片、 氛圍燈、全息影像、全液晶儀表、 車載信息娛樂系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)和AI引擎、智能顯示HUD、 流媒體后視鏡、全車可視系統(tǒng)（CRS)、 芯片、 傳感器、 數(shù)據(jù)安全/信息融合方案、 智能座椅、 智能車燈/照明系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾創(chuàng)新技術(shù)、 T-BOX、V2X、OTA、中控屏及中控車載信息終端、智能聲光電技術(shù)產(chǎn)品、 毫米波雷達(dá)解決方案、攝像頭、視覺解決方案（DMS） 等各類智能駕駛艙應(yīng)用產(chǎn)品等；
自動(dòng)駕駛展區(qū)：
無人駕駛汽車、ADAS高級(jí)輔助駕駛、通信系統(tǒng)、傳感器、毫米波雷達(dá)、 激光雷達(dá)、攝像頭、 夜視儀、 芯片、 動(dòng)態(tài)地圖技術(shù)、 汽車導(dǎo)航、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、立體視覺系統(tǒng)、電磁控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等；
自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)展區(qū)：
環(huán)境感知系統(tǒng)、 傳感器、 雷達(dá)系統(tǒng)（毫米波雷達(dá)、 激光雷達(dá)） 、 高精度導(dǎo)航系統(tǒng)、 高精度定位系統(tǒng)、 視頻攝像頭、激光測距儀、 夜視儀車載信息技術(shù)、 車載電腦、 車輛控制技術(shù)、 預(yù)防碰撞系統(tǒng)、 車道保持系統(tǒng)、 立體視覺系統(tǒng)、 自動(dòng)泊車系統(tǒng)、 紅外照相機(jī)設(shè)備、 電磁控制系統(tǒng)、 人機(jī)交互系統(tǒng)、 車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、 智能交通等；
自動(dòng)駕駛軟件展區(qū)：
ADAS、高精地圖、高精定位、慣性導(dǎo)航(硬件、軟件云計(jì)算、數(shù)據(jù)標(biāo)注、開發(fā)工具鏈、V2X、仿真測試、場景測試Al、邊緣計(jì)算、5G定位、衛(wèi)星定位、行泊一體、車載視覺系統(tǒng)、5G通信、數(shù)據(jù)處理、信息安全、數(shù)字鑰匙、OTA在線升級(jí)等；
車聯(lián)網(wǎng)展區(qū)：
5G技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)/工具、通信模塊、車載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內(nèi)容提供商、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等。
車載顯示展區(qū)：
觸控顯示模組、TFT-LCD、LTPS、AMOLED、OLED、TP、蓋板、3D玻璃、全貼合設(shè)備、水膠、AG膜、生產(chǎn)設(shè)備、 生產(chǎn)材料等；
同期活動(dòng)
汽車智能安全大會(huì)
汽車?yán)走_(dá)高端論壇
智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)
車聯(lián)網(wǎng)的趨勢與挑戰(zhàn)研討會(huì)
AI驅(qū)動(dòng)的智能化汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)
智能座艙技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇
我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展目標(biāo)研討會(huì)
觀眾來源
汽車整車、汽車零部件、新能源汽車、智能座艙、汽車電子、汽車導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛表、車聯(lián)網(wǎng)、汽車內(nèi)外飾、汽車智能制造、科研院所、投資機(jī)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體等：
宣傳推廣
80人數(shù)研中心，380席客服呼叫團(tuán)隊(duì)
30萬智能汽車行業(yè)數(shù)據(jù)庫邀約
線上線下全渠道廣告爆光
100,000+自媒體矩陣粉絲集中引流
60個(gè)微信社群，6W+官方微信好友強(qiáng)勢曝光
參觀須知
入場費(fèi)全免
展會(huì)只對(duì)專業(yè)人士開放,18歲以下人士謝絕入內(nèi)。
觀眾須在會(huì)場觀眾登記處填寫登記表格及出示名片以換取入場證。
觀眾須填寫登記表格,并在觀眾登記處出示名片兩張,免費(fèi)辦理入場證。
網(wǎng)上預(yù)登記觀眾，只需于特快通道出示預(yù)登記確認(rèn)函及名片兩張，便可即時(shí)免費(fèi)換領(lǐng)觀眾入場證。
行業(yè)協(xié)會(huì)或企業(yè)單位組織的專業(yè)參觀團(tuán) (10人以上),可預(yù)先為該團(tuán)辦理參觀登記，由專人現(xiàn)場接待參觀、免除現(xiàn)場登記手續(xù)及享有QT預(yù)登記的優(yōu)惠。
參展程序
1、展位安排原則：“先申請(qǐng)、先付款、先安排”。
2、為使本屆展會(huì)整體安排更趨合理化、國際化請(qǐng)認(rèn)真填寫《參展申請(qǐng)及合約書》表并加蓋公章傳真或郵寄至大會(huì)組委會(huì)；
3、參展單位報(bào)名后須按照合同約定時(shí)間付款，否則大會(huì)組委會(huì)有權(quán)調(diào)整或取消其所定展位；
4、未經(jīng)大會(huì)組委會(huì)同意，參展企業(yè)單方面取消參展計(jì)劃，其已付參展費(fèi)用不予退還；
5、未經(jīng)大會(huì)組委會(huì)同意參展企業(yè)不得轉(zhuǎn)讓已定展位，否則大會(huì)組委會(huì)有權(quán)取消其參展資格；
