從2009年起，Google、百度等科技巨頭進入自動駕駛領域。我國的自動駕駛發展保持與國際并跑的態勢，國內自動駕駛發展從地域上看，產業發展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS駕駛解決方案、成車機器人制造、***傳感器、行車系統和算法、地圖和***等方面。從商用化現狀可以看出，這些企業還處于技術研發階段，跨界和整合是的產業鏈進入了深度合作期，優勢互補可以讓企業和整個產業更好發展。
2022年，是自動駕駛迎來“拐點”的一年。伴隨汽車行業由電動化比拼轉向智能化較量，自動駕駛技術也迎來快速發展的契機。從乘用車到商用車，從L2+輔助駕駛逐漸成為標配，到**配送車、**環衛車、**出租車等加速落地，自動駕駛應用如火如荼。可以說，當前自動駕駛行業已經從聚焦技術競爭的上半場，進入到以商業化落地為主導的下半場。
2023年，智能駕駛的下半場進入加速期，中國自動駕駛企業能否沖刺進入3.0時代，城市場景輔助駕駛如何快速實現規模化量產交付，將成為未來一年**為值得期待的關鍵趨勢。
目前，自動駕駛成為全球科技界、產業界競爭的新賽道。從為普通人提供出行代步，到在機場、物流等垂直領域大顯身手，我國自動駕駛技術進入全場景落地階段，產業活力迸發、前景值得期待。經過多年發展，自動駕駛已經成為中國展現國家技術實力、創新能力和產業配套水平的新名片，呈現出蓬勃向上的新格局。
作為戰略**新興產業，自動駕駛對汽車行業的未來發展具有重要意義。為加快自動駕駛技術產業的發展，由嘉實沃森展覽主辦的 AUTO TECH 2023 廣州國際自動駕駛技術展覽會將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，展會主要展示傳感技術（傳感器攝像模塊）、動態地圖技術、汽車***技術、半導體/人工智能、網絡安全解決方案、設計開發解決方案、測試解決方案、**駕駛汽車等。同期組委會將舉辦自動駕駛技術相關高峰論壇，屆時歡迎業內朋友踴躍參加。
