如何到達海南國際會展中心？海南國際會展中心參展交通路線！
地址 : 海南省海口市秀英區濱海大道258號
海南國際會展中心位于海口市秀英區，地處海口的西海岸，西海岸區域目前為海口市**所在地，還處于正在開發和建設的階段。會展中心北側臨瓊州海峽，南側為海口市知名的濱海大道，會展中心緊鄰海口火車站和海口市**，交通比較便利，但是距離市區較遠。
海南國際會展中心展館交通指南
1、海口美蘭國際機場---海南國際會展中心，距離約41.5公里，車程約48分鐘，打車月120元；
2、海口市區中心——海南國際會展中心，距離約15公里，車程約30分鐘，打車約45元；
3、海口站——海南國際會展中心，距離約8.6公里，車程約13分鐘，打車約23元；
4、海口市新海港碼頭——海南國際會展中心，距離約6.3公里，車程約12分鐘，打車約18元；
5、海口南港——海南國際會展中心，距離約7.9公里，車程約14分鐘，打車約22元；
6、海口長途汽車西站——海南國際會展中心，距離約14公里，車程約21分鐘，打車約35元；
7、海口秀英港——海南國際會展中心，距離約11.2公里，車程約19分鐘，打車約29元；
8、市內乘車路線：28路、28路快、35A路、37路、37快、57路、57快、80路、84路、86路、旅游觀光1號線，夜4路等開往海口火車站方向，抵達海南國際會展中心展下車。
海南交通介紹：
海南現已建立起較完備的交通設施，欲進出島或在島內長途旅行的參展來賓可參看本站整理的海南交通服務信息，為您的出行做好準備。
一、 航空
1、海口美蘭國際機場
海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）于1999年5月25日正式通航，并于2002年11月在香港成功上市，是我國重要的國內干線機場之一。機場占地面積1140公頃，飛行區等級為4E級，機場跑道長3600米，寬45米；平行滑行道長3600米，寬23米，可滿足波音747-400等大型飛機全重起降要求。美蘭機場現有航站樓總規模近15萬平方米，站坪總面積79萬平方米(含兩航基地)，站坪機位71個。
2011年12月21日，美蘭機場成為國內首家擁有離島免稅店的機場。海口美蘭機場免稅店位于美蘭機場國內候機樓隔離區內，批復面積達3.0546萬平方米，經營國家批準的38類免稅商品，涵蓋300多個國際知名品牌，以經營化妝品、香水、手表、箱包、服裝服飾、糖果（巧克力）、眼鏡（含太陽鏡）等商品為主。
2、三亞鳳凰國際機場
三亞鳳凰國際機場（以下簡稱“鳳凰機場”），位于中國海南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約11千米，為4E級民用運輸國際機場，是中國國內干線機場。據2019年9月三亞市人民**和機場官網信息顯示，三亞鳳凰國際機場擁有兩座航站樓，分別為T1（中國國內）、T2（國際及港澳臺）共10.5萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3400米，停機位坪6.16萬平方米；可滿足年旅客吞吐量2000至2500萬人次。截至2019年4月，共開通中國國內外航線104條，通航城市93個。
3、瓊海博鰲機場
博鰲機場位于瓊海市中原鎮，距瓊海市區12公里，距博鰲亞洲論壇永久會址15公里。博鰲機場于2015年3月開工建設，由瓊海市人民**和海航集團共同出資開發建設，用地面積4364畝，飛行區等級為4C（博鰲亞洲論壇期間為4E），跑道長3200米，可供波音B747、空中客車A340等大型客機起降，機場停機坪4.3萬平方米，52個停機位。博鰲機場是對外開放的園林式國際航空港，主要為滿足博鰲亞洲論壇會議期間的國內外政要專機和公務機的航空保障需求，為地方旅游、公務和商務活動提供航空運輸服務，為通用航空的發展提供支持。
博鰲機場距離博鰲動車站4公里，距瓊海動車站19公里，博鰲站至海口動車站時間45分鐘，至三亞動車站1小時。博鰲機場在東線沿海地區接近中間位置，東線高鐵和高速公路交通便利，可覆蓋周邊市縣旅游區域范圍大。
博鰲機場地面交通體系著力打造空-鐵-地聯運的立體交通建設，博鰲機場旅客班車接泊體系覆蓋瓊海市各市縣旅游景點乃至周邊城市，主要線路可將博鰲、譚門、白石嶺、官塘及市區內各大酒店集群、汽車站、動車站等串聯起來，后續還要開通博鰲機場至萬寧市的旅客接泊專線。動車體系的建設，博鰲站、瓊海站動車停靠站點不斷加密增多，環島動車開通后博鰲站、瓊海站停靠車次、人次都得到了很大提升。機場正式通航后將實現串聯南北，輻射整個海南中部的空-鐵-地立體交通體系。
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二、環島高鐵
中國海南省境內的高速鐵路，線路呈環形狀，為中國“八縱八橫”高速鐵路網包（銀）海通道的南端部分，也是沿海通道的組成部分。海南環島鐵路沿海南島海岸線環行鋪設，為一條封閉的大型環形鐵路。
截至2020年1月，海南環島高鐵共有26座客貨站，分別是海口站、海口東站、美蘭站、文昌bai站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站、鳳凰機場站、崖州站、樂東站、黃流站、尖峰站、金月灣站、東方站、棋子灣站、海頭站、白馬井站、銀灘站、臨高南站、福山鎮站、老城鎮站。
海南環島鐵路北起海口站、南至三亞站，環線全長653千米，共有25座客貨車站，列車最高運營速度200千米/小時。2018年11月12日，海南環島高鐵實行電子客票服務試點，用二代身份證等證件、電子客票通知單或12306動態二維碼就可“一掃進站”。
三、火車
1、海口火車站
海口火車站一般指海口站。海口站（Haikou Railway Station）位于中國海南省海口市，是中國鐵路有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
截至2015年11月，海口站共5座站臺，每座長500米，總面積約2.5萬平方米；天橋長80米、寬12米；地下旅客主通道長100米。海口站共有5個旅客上下通道和5個行包通道。
2、三亞火車站
三亞站（Sanya Railway Station），位于中國海南省三亞市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為粵海鐵路、海南東環鐵路、海南西環鐵路的始發終到站。
截至2011年6月，三亞站站房總建筑面積為16200平方米，站臺總面積為27800平方米，主站房面積為14991平方米，站臺雨篷面積為47680平方米，三亞站站房面積東西長160米，南北寬48米，高27.2米。三亞站途經線路為海南東環鐵路、海南西環鐵路、粵海鐵路；站臺規模4臺8線，其中正線2條，到發線6條。
四、港口
1、海口港
海口港位于海口市，是從事港口裝卸、倉儲、水上客貨運輸、集裝箱運輸、外輪理貨、船舶修理、商業貿易、旅游、房地產開發、物業管理等多元化的綜合性經濟實體。它屬瓊北地區海口秀英港、新海港、馬村港3個港口，實行統一規劃、統一建設、統一經營、統一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通樞紐和客貨集散中心，在中國沿海港口發展戰略中被交通部列為主樞紐港和海南省國際集裝箱干線港口，屬國家一級開放口岸。
海口港地理位置十分優越，地處海南島北端，與雷州半島隔海相望，是海南省北部水運交通樞紐。它擔任著海口至海安、廣州、北海等3條海上客運航線的客運代理業務。客運站設有旅客候船室和大型的客運售票中心，售票中心集售船票、火車票、汽車票、飛機票為一體，并在市內金亨酒店等地設有電腦聯網船票發售點，方便旅客選擇購票。客運站下設有藝星廣告公司、免稅店、貿易部、客運車隊、行李托運室、大型停車場等，為旅客提供一條龍配套服務。
2、新海港
海口新海港歸海南省**國有資產監督管理委員會管理，港區是專業輪渡港區，現有萬噸級客貨滾裝泊位18個，主要運營海口至海安 、海口至北海人員、車輛、貨物的運輸。
購買船票可以到港和網上購買，為了讓自己出行更加便利，建議旅客在出行之前，先通過網上購票，這樣在進港時，可以直接走預約通道，可以減少不必要的排隊等待時間。
目前，網上購票可以通過“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號。
五、汽車
海汽集團
海南海汽運輸集團有限公司（簡稱“海汽集團”），是以道路客運為主業，公交客運、旅游客運、貨物快遞、貨物運輸、汽車維修、出租車客運、汽車銷售、汽車器材、燃油料供應、房地產開發等多元化的經濟實體。
迄今海汽集團旗下己擁有“海汽快車”、“海汽商務車”、“海汽旅游”、“海汽公交”、“海汽快遞”、“海汽維修”等系列海南知名品牌。
